ランエボ 買取価格

ランエボを高く売りたい!

 

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ランエボは1992年から販売されている三菱のスポーティーセダンです。ハイパワーターボエンジンを搭載することによって公道車とは思えないほどの驚異的な加速力を発揮し、高速走行時の安定性にも優れています。また、世界ラリー選手権での入賞経験もあります。スポーツカー好きにはたまらない一台ですね。盗難防止対策としてイモビライザーが標準装備されているモデルもあります。ランエボは国内・海外共に人気があるため、中古車買取価格はかなり高く設定されています。走行距離6万キロの中古車が190万円で売れたという実例も存在しますし、状態によってはさらに高値で買い取りされるでしょう。ただし、ランエボは非常にクセの強い車ですので万人受けしません。そのため、買取業者によっては査定額を上げてくれない場合があります。ランエボを高く売りたいなら、スポーツカー買取専門店などランエボの買取りを得意としている業者から査定を受けなければなりません。最近特にランエボを高く買取ってくれる傾向にあるのが中古車輸出業者です。海外では年式の古さや走行距離の多さはあまり関係ありません。国内では廃車となるような過走行車や事故車でも海外では高値で取引されているのです。

 

ランエボの高価買取実績を持つ業者がたくさん参加しているのが『かんたん車査定ガイド』です。ガリバーやカーチスなどの有名な買取業者も参加しているので、車を売るのが不安な方にもオススメです。

 

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ミツビシ ランサーエボリューションの買取価格相場表

 

ミツビシ ランサーエボリューションの買取価格相場表

 

ミツビシ ランサーエボリューションの買取価格相場表

 

査定時期は2015年9月現在です。実際の年式、走行距離、グレードの時の買取相場価格について表にしていますので、参考にして頂けると幸いです。※全く同じ年式・走行距離・グレードであっても、同じ価格で買取り出来るものではありません。

年式

買取価格・査定社数

グレード

走行距離

1993年(平成5年) 90万円(10社査定) 2.0 GSR(白) 12万キロ
1994年(平成6年) 169万円(4社査定) 2.0 GSR 2 4WD(ボディカラー=ブラック) 4.5万キロ
1994年(21年落ち) 58万円(6社査定) 2.0 RS II 社外LSD付き 11.5万キロ
1994年(21年落ち) 99.9万円(5社査定) 2.0 GSR 2 MT車 10.9万キロ
1995年(平成7年) 229.9万円(8社査定) 2.0 GSR 3 キーレス 2万キロ
1995年(平成7年) 179.9万円(3社査定) 2.0 GSR 3(ガンメタリック) 3万キロ
1995年(20年落ち) 149.9万円(2社査定) 2.0 GSRエボリューション 3(車体色ホワイト) 6.5万キロ
1996年(平成8年) 65.6万円(3社査定) 2.0 GSR 4(サンルーフ・ローダウン) 7万キロ
1996年(平成8年) 48万円(5社査定) 2.0 GSR 4 ベルト交換済 9.7万キロ
1996年(19年落ち) 59万円(7社査定) 2.0 GSR IVエアクリ(アルミホイール) 6.4万キロ
1997年(平成9年) 34.9万円(2社査定) 2.0 GSR IV(ボディカラー=シルバー) 10万キロ
1997年(18年落ち) 32万円(6社査定) 2.0 GSR 4 4WD レカロシート 10.5万キロ
1997年(18年落ち) 18万円(3社査定) 2.0 GSR IV リフトアップ車 9.5万キロ
1998年(平成10年) 108.8万円(5社査定) 2.0GSR エボリューション 5(18インチアルミ) 7万キロ
1998年(17年落ち) 89.8万円(7社査定) 2.0 GSR 5(社外アルミ/マフラー付き) 7万キロ
1998年(17年落ち) 98万円(4社査定) 2.0 GSR 5 BS車高調 5万キロ
1999年(平成11年) 45万円(2社査定) 2.0 GSR6 純正レカロシート付 12万キロ
1999年(平成11年) 137.4万円(5社査定) 2.0 GSR VI(ボディ色=サテライトシルバー ) 6.2万キロ
1999年(16年落ち) 98万円(3社査定) 2.0 GSR 6(フジツボマフラー装着) 8万キロ
2000年(平成12年) 119万円(9社査定) 2.0 RS 6 トミー・マキネンエディション HIDランプ 7.5万キロ
2000年(15年落ち) 149万円(4社査定) 2.0 GSR 6 トミー・マキネンエディション スペシャルカラーリングパッケージ 赤 6万キロ
2000年(15年落ち) 79万円(6社査定) 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション(ガラスルーフ) 12万キロ
2001年(平成13年) 158万円(7社査定) 2.0 GSR 6 社外フルエアロ 9万キロ
2001年(14年落ち) 105万円(2社査定) 2.0 RS6(キーレス) 5.3万キロ
2001年(14年落ち) 133万円(5社査定) 2.0 エボリューション 6 GSR(カーボンサイドミラー) 4万キロ
2002年(平成14年) 283.2万円(4社査定) 2.0 RS 7 希少モデル 3万キロ
2002年(平成14年) 98万円(5社査定) 2.0 GT-A 7(本体色=ブルー) 7万キロ
2002年(13年落ち) 78万円(3社査定) 2.0 GT-A VII(ETC・キーレス付) 6.5万キロ
2003年(平成15年) 426.6万円(6社査定) 2.0 GSR 8 S耐レプリカ 1万キロ
2003年(12年落ち) 368万円(8社査定) 2.0 RS 8(リフトアップ車) 1.5万キロ
2003年(12年落ち) 148万円(2社査定) 2.0エボリューション8RS エキマニラジエーター 7万キロ
2004年(平成16年) 181万円(5社査定) 2.0 GSR 8 MR(シルバー) 5万キロ
2004年(平成16年) 268万円(3社査定) 2.0 エボ 8 MR GSR(ARCラジエータ付) 10万キロ
2004年(11年落ち) 168万円(9社査定) 2.0 GSR 8 MR(1オーナー) 4万キロ
2005年(平成17年) 208万円(5社査定) 2.0 GT 9(5MT) 6.9万キロ
2005年(10年落ち) 289万円(3社査定) 2.0 GSR 9 本革シート付き 4万キロ
2005年(10年落ち) 163万円(4社査定) 2.0 エボリューション9 GSR(ブラック) 9万キロ
2006年(平成18年) 320万円(7社査定) 2.0 GSR 9 MR(点検記録簿有り) 12万キロ
2006年(9年落ち) 260万円(5社査定) 2.0 RS 9 MR リアメタルパッド付き 3万キロ
2006年(9年落ち) 279.8万円(2社査定) 2.0 エボ9 MRGSR(チタンマフラー付き) 6万キロ
2007年(平成19年) 229.8万円(6社査定) 2.0 GSRエボリューション10(純正HDDナビ) 4万キロ
2007年(8年落ち) 219万円(6社査定) 2.0 GSR10 ハイパフォーマンスパッケージ(ホワイトパール) 3万キロ
2007年(8年落ち) 115.8万円(7社査定) 2.0 GSR 10(社外バンパー/リヤスポイラー) 12.1万キロ
2008年(平成20年) 258.8万円(5社査定) 2.0 GSR 10 ハイパフォーマンスパッケージ(2.2L仕様車) 7万キロ
2008年(平成20年) 233.9万円(3社査定) 2.0 GSR X禁煙車 2.5万キロ
2008年(7年落ち) 229万円(3社査定) 2.0 GSR 10 プレミアム(黒色) 4万キロ
2009年(平成21年) 189万円(4社査定) 2.0 GSR 10 ハイパフォーマンスP(1オーナー) 10万キロ
2009年(6年落ち) 285万円(8社査定) 2.0 RS 10(コンビレザーレカロ付) 5万キロ
2009年(6年落ち) 210万円(5社査定) 2.0 GSR 10(BBSアルミホイール) 7.1万キロ
2010年(平成22年) 304.8万円(2社査定) 2.0 GSR10 プレミアム(寒冷地仕様) 3万キロ
2010年(平成22年) 229万円(3社査定) 2.0 エボリューションX GSR(ビルシュタインショック・社外ナビ付き) 2万キロ
2010年(5年落ち) 254.9万円(7社査定) 2.0 GSR 10(ボディカラー=ブラック) 2.6万キロ
2011年(平成23年) 368.8万円(8社査定) 2.0 GSR 10 ハイパフォーマンスPKG(5MT) 2.5万キロ
2011年(4年落ち) 225.8万円(4社査定) 2.0 GSR10 スタイリッシュエクステリア(SST仕様車) 2万キロ
2011年(4年落ち) 320万円(3社査定) 2.0 GSR 10(コンプリートカー) 3.5万キロ
2012年(平成24年) 257.9万円(6社査定) 2.0 エボ10 GSR(盗難防止装置付き) 4万キロ
2012年(平成24年) 326.4万円(2社査定) 2.0 GSR 10ハイパフォーマンスパッケージ(ファントムブラックパール) 1.3万キロ
2012年(3年落ち) 298万円(5社査定) 2.0 GSR 10(スポーツマフラー・LEDテール) 3万キロ
2013年(平成25年) 306.8万円(7社査定) 2.0GSR X 4WD(5速マニュアル) 2万キロ
2013年(2年落ち) 344.8万円(3社査定) 2.0 GSR 10 ハイパフォーマンス フルエアロ 1.5万キロ
2013年(2年落ち) 309.8万円(2社査定) 2.0 GSR 10 ハイパフォーマンスパッケージ(6AT) 3.8万キロ
2014年(平成26年) 343.9万円(9社査定) 2.0 GSR 10 スタイリッシュエクステリア(バックカメラ付き) 1万キロ
2015年(平成27年) 395万円(5社査定) 2.0 GSR 10 スタイリッシュ ブラック 0.5万キロ
2015年(平成27年) 385.9万円(3社査定) 2.0 GSR 10(TC-SST) 0.2万キロ
2015年(平成27年) 409万円(4社査定) 2.0 エボリューション10 GSR(専用シリアルプレート付) 0.5万キロ

 

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